Vous conduisez en doudoune l’hiver ? Les experts tirent la sonnette d’alarme sur ce réflexe qui peut coûter cher

Posted 24 novembre 2025 by: Admin #Actualité

Quand les températures chutent, garder sa doudoune au volant semble un réflexe logique.

Pourtant, ce confort apparent dissimule un danger bien réel : un manteau trop épais perturbe le fonctionnement de la ceinture de sécurité. À tel point que certains pays sanctionnent déjà cette pratique, tandis que les experts français appellent à la prudence.

En France, aucune loi n’interdit formellement de conduire en doudoune. Mais le Code de la route impose de rester maître de son véhicule, et un manteau trop rembourré peut limiter les mouvements : amplitude réduite des bras, gêne pour vérifier les angles morts, ceinture coincée…
Dans certains pays, cette tenue est déjà considérée comme dangereuse et peut entraîner une amende. En France aussi, un policier peut verbaliser si la tenue entrave la conduite. Une contravention d’environ 35 € reste alors possible, même pour un court trajet.

Ce que montrent les crash tests : un espace invisible mais dangereux

Le véritable problème dépasse la simple question d’aisance : il concerne l’efficacité de la ceinture en cas de choc.
Les essais réalisés par l’ADAC montrent que même à seulement 16 km/h, la ceinture commence par comprimer l’épaisseur du vêtement avant d’agir sur le corps. Cela crée un “jeu” de 5 à 15 cm entre le torse et la sangle, un espace suffisant pour que le corps prenne de la vitesse avant d’être stoppé brutalement.
La ceinture, mal plaquée, remonte alors vers l’abdomen, augmentant le risque de lésions graves : rate, foie, intestins… ce que les spécialistes appellent le “seat belt syndrome”.
Comme le résume l’expert AXA Michael Pfäffli : « La ceinture doit d’abord écraser les vêtements volumineux avant de protéger le corps, ce qui fait perdre des millisecondes cruciales ».

Ne pas négliger les enfants : une règle incontournable

Le problème ne concerne pas que les adultes. Les pédiatres recommandent systématiquement de retirer la doudoune des enfants avant de les installer dans le siège auto.
Un harnais ne peut être efficace que s’il est en contact direct avec le thorax et le bassin. Avec une doudoune, un enfant peut être violemment projeté vers l’avant lors d’un choc, malgré une ceinture pourtant bien attachée.

Comment rester au chaud sans compromettre la sécurité

Pour concilier confort et protection, les experts préconisent quelques gestes simples :

• Enlever la doudoune avant de conduire et la poser sur la banquette arrière.

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• Si ce n’est pas possible, ouvrir le manteau et faire passer la ceinture au plus près du corps, sous la couche épaisse.

• Vérifier que la sangle ventrale repose sur le bassin et que la diagonale touche la poitrine.

• Prévoir une couverture dans la voiture pour se couvrir à l’arrêt, plutôt qu’en roulant.

• Porter des vêtements d’hiver souples qui n’entravent pas les mouvements, ainsi que des chaussures permettant de bien sentir les pédales.

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Un détail qui change tout en cas de choc

Pour un trajet quotidien, court et routinier, on a souvent tendance à minimiser les risques. Pourtant, les tests prouvent qu’à faible vitesse, quelques centimètres d’épaisseur en trop suffisent à réduire drastiquement la protection de la ceinture.